Pist rehberi

  

Uzunluğu 6 km'den biraz fazla olan Bak Şehir Halkası, pistin uzunluğuna gre dnyada ikinci sıradadır.

Benzersiz zelliklere sahip Bak Şehir Halkası yle organize edilmiş ki, yarış sırasında Formula 1 otomobilleri UNESCO Dnya Kltr Mirası listesine giren İeri Şehir tarihi-mimari koruğunu, şehrin modern gkdelenlerini ve Hazar'ın sahili blmn ieren Bak'nn harika simasını greceklerdir.

Projenin sahibi tm modern Formula 1 pistlerinin mimarı olan Herman Tilkedir.

Bak Şehir Halkası şehrin tam merkezinden ve en gzel yerlerinden geiyor. Organizatrler pistin gzergahını seerken bu hususu hedeflemişler. Ayrıca, pist yarış otomobillerinin hareketi saat akrebinin aksi ynnde olacaktır. Toplam 30 bine yakın seyirci aynı anda yarışı tribnlerden canlı izleye bilecek.

Pistin en geniş yeri 13 metre, en dar kısmı pistin İeri Şehir etrafında olan blmlerinde, zellikle 7. ve 8. virajlarda 7.6 metredir.

Start ve Finiş hattı Azadlıg meydanında olacak. Ayrıca, burada Formula 1 Paddok Club, takımların boksları ve Pit Lane kurulacak.

19. ve 20. virajlardan sonra 1500 metrelik mesafede 340 km/saat hız toplayacak pilotları keskin viraj bekliyor. Burada ok gzel manzara oluşuyor. Bir yanda Formula 1 Paddok Clubın arkasında grnen Hkmet Evi, diğer tarafta ise start noktasına doğru uzanan deniz kenarı yol. 90 dereceli sol virajdan sonra, pilotlar 300 metrelik mesafede nl Rus şairi A.S.Puşkin'in adını taşıyan sokaktan geecekler.

İkinci virajdan sonra Formula 1 bolidleri pistin Hakani sokağı boyunca 1 km uzanan ve uzunluğuna gre ikinci byk hız şeridi sayılan kısmı bekliyor. Ardından pilotlar yeniden keskin viraj ile karşılaşacaklar.

Birinci ve nc viraj pilotların birbirini gemesi iin mkemmel bir ortam yaratacak. Şehir pistlerinde ok nadiren iki uzun hız şeridi yapılabilir. nc virajdan sonra pilotlar sol tarafa - Blbl bulvarına doğru yol alacaklar. 240 metrelik mesafeyi kat ettikten sonra 90 dereceli sağ viraj ile karşılaşacaklar. Bu yolun sol tarafında gzel manzaralı Sahil parkı bulunuyor.

Daha sonra pilotlar Zarifa Aliyeva sokağına dnyorlar, kk kşeli virajdan sonra 350 metre uzunluğunda mesafe kat ediyorlar. Sıra 5. ve 6. viraja geliyor. Bu virajlar pilotları Neftiler bulvarının aksi istikametindeki yola yneltir. Bura pistin iki farklı hissesinin yan yana olduğu blmdr. Yaklaşık 300 metre mesafede Formula 1 bolidi aynı sokakta ters ynlerde hareket edecek, onları sadece bariyerler ayıracak.

Bununla, pistin modern Bak'nn merkez blmn gsteren grntleri sona erecek. Bak'nn bu toprakları adeta gney Avrupa'yı - Barselona ve Nitsayı hatırlatıyor. Bu blgede ok sayıda mağaza, restoran ve kafeteryalar yer alıyor. Ayrıca, modern tarzda yapılmış birka ticaret merkezi ve Hazar'ın sahili piste zel gzellik veriyor. Bazı tribnler bu blgede bulunacak.

Yedinci virajdan sonra pilotlar Aziz Aliyev caddesi ile İeri Şehrin kale duvarlarına ynelirler. Bolidler 500 metreye yakın mesafeyi dar sokaklarda kat edecekler. Bu yerlerde pistin kaldırımlarla kısmen genişletilmesi ngrlyor.

Pistin en zor blm 8. virajdan sonra başlıyor. Şehir pistinin bu kısmı onun vizit kartına dnşecek. 8. virajdan sonra yol maksimum şekilde daralıyor ve bu blmde pilotları keskin ıkış bekliyor. Pilotları sol tarafta UNESCO tarafından korunan İeri Şehrin kale duvarları ve giriş kapısı, sağ tarafta binalar kapsayacak. Pistin bu kısmı byk zelliğe sahip. Her yıl yarıştan birka ay nce Goşa Gala kapılarına giden bu yola geici olarak nce kum serpilecek, sonra ise zel asfalt rts ekilecek. Pistin iki farklı blmnde bu zelliğe sahip asfalt rtsnn ekilmesi ngrlyor. Onlardan biri pistin İeri Şehrin Goşa Gala kapıları evresinde bulunan 150 metrelik blmnde, diğeri ise 15. virajdan sonra devam eden 300 metrelik blmde olacak.

Tarihi mirasımız sayılan İeri Şehrin Kale duvarlarının evresindeki dar sokaklardan geen pilotlar yeniden pistin geniş kısmına ynelirler. 8. ve 11. virajlar pistin İeri Şehir etrafındaki kısmında bulunuyor. Pistin bu kısmında İeri Şehrin grntleri daha modern sokaklarla devam ediyor. Bu topraklar tamamen milli kltr yansıtan binalarla zengin. Pilotlar, 12. virajdan 15. viraja İstiklal caddesi ile devam ediyorlar.

13. ve 14. virajlar kk olduğundan, buradan pilotlar fren sistemini neredeyse kullanmadan geecekler. Bu sokakta pilotlar Ulusal Bilimler Akademisi binası, sonra 15. virajda Mslim Magomayev adına Azerbaycan Devlet Filarmonisi ile karşılaşacaklar. 12. virajdan 15. viraja kadar mesafe 850 metredir. 15. virajdan sonra pilotları keskin iniş bekliyor. Bu inişte Hazar denizinin kıyısı boyunca gzel manzara aılıyor. Burada 300 metre uzunluğunda ikinci zel asfalt rts yapılacak. Pistin bu blmnde sol tarafta Filarmoni parkı, sağ tarafta ise Azerbaycan Devlet Sanat mzesi bulunuyor.

16. viraj pilotları yeniden Neftiler bulvarına yneltiyor. Bu sokakta 1. viraja taraf hız dnemi başlayacak. Pilotlar yalnızca 17. ve 18. virajlarda hızı biraz azaltacaklar. 19. virajda daha bir tarihi yapı ile karşılaşıyoruz - Kız Kulesi.

Bu virajdan sonra pilotlar 1500 metre mesafe kat ederek yeniden 1. viraja ulaşacaklar. Pistin bu blmnde bolidlerin maksimum hızının saatte 340 km'ye ulaşacağı bekleniyor.